DELTA T

15 novembre 2019Informations

Pour information, la télé-procédure DeltaT pour la gestion des opérations de transit sera mise en production selon un calendrier de déploiement échelonné à compter du 15 octobre 2019.

Note de la Direction Générales des Douanes.

AUGMENTATION DES TARIFS DES CIES MARITIMES

15 novembre 2019Informations

Chers clients,

A compter du 1^er Décembre 2019 date de départ navire, une nouvelle taxe environnementale LSS IMO2020, entrera en vigueur, ce qui engendrera l’augmentation des surcharges maritimes pour les Compagnies.

En ce qui concerne la Réunion dans le sens import, l’augmentation pour la provenance EUROPE sera de :

MSC : 124€ / 20’ – 248€ / 40’

CMA CGM : 180€ /20’ – 360€ / 40’

HAPAG LLOYD : 110€ / 20’ – 220€ / 40'

Tous les détails dans les communiqués suivants:
*MSC

*HAPAG LLOD

*CMA GGM

DEFAUT DE CONNEXION SIMAR

30 octobre 2019Informations

Chers Cliente(s), chers client(s),

Nous tenons à vous informer que depuis ce matin (30/10/19), l’informatique portuaire SIMAR reliant les acteurs principaux de la chaine logistique  (Compagnie, Acconier, Douane, Transitaire, Transporteur) connait une panne générale ce qui ne permet pas la bonne continuité de traitement de vos dossiers.

SNT reste néanmoins à l’affut de la remise en état SIMAR malgré les fortes perturbations que cela engendrent actuellement.

A noter plusieurs anomalies portuaires actuelles en cours de ce dernier trimestre :

• Le co-loading MSC/CMA-CGM à vue l’arrivée de son premier navire le MSC CANDICE le 29/10/2019 sur lequel les process de dédouanement et de livraison conteneur avaient été anticipés par les équipes d’INFOPORT et des compagnies maritimes. Quid de la situation, tous les transporteurs se sont présentés dans les mauvaises files d’attentes créant des perturbations de toute part. SNT a pu tout de même anticiper sur une majorité de ces dossiers.
• Tous les conteneurs HAPAG LLOYD sont désormais à restituer au manutentionnaire SGM (Société Georges Michel), seul acconier ne disposant pas de terre plein vide supplémentaire, contrairement à la SOMACOM et la SAMR où les restitutions peuvent se faire sur deux sites (Gate et TP 14). Toutes les restitutions se faisant au GATE pour ce dernier, les files d’attentes s’allongent fortement notamment lors de la coupure pause de 9h00 à 9h20 des équipes du terminal, le temps de reprise d’activité intensifie la problématique. Nous avons interrogé ces compagnies pour connaitre les moyens qui seront mis en place pour régler ces problèmes, nous attendons leur retour.

Bien évidement, SNT met tout en œuvre afin de palier à toutes ces problématiques et continuer à offrir à ses clients un service de qualité.

Perturbation activité portuaire ce 24/10/2019

23 octobre 2019Informations

Chers clients,

Suite aux mouvements prévus inter syndicaux, certains acconiers nous ont déjà confirmés une forte dégradation du service prévu pour demain, occasionnant des perturbations sur l'activité de livraison et restitution de containers. 

Nous vous tenons informés des suites.