SITUATION SUR LA CONGESTION ET PERTURBATION PORTUAIRE

17 décembre 2019Informations

Chers clients,

Le changement des armements dont nous vous parlions dans un précédent article amène une situation critique sur les quais.

En effet, il y a de gros décalages dans les départs et arrivées des navires à l’import mais aussi et surtout à l’export Réunion, ce qui engendre un non respect des délais par les Compagnies maritime.

Attention : les sites internet des Cies ne sont pas systématiquement mis à jour. Notre seul point de contrôle est le vu à quai réel du conteneur.

Pour information, la journée du Jeudi 12 Décembre a été très fortement perturbée sur les quais en raison de la grève. SNT n’a pu retirer qu’un conteneur ce jour là.

Le terminal Port Est n’a aucune activité ce jour, Mardi 17 Décembre 2019, à contrario de la note envoyée par la SAMR ci jointe.

RETOUR DES VIDES : Pour information, nous ne pouvons pas restituer les conteneurs vides de la SAMR depuis hier. SNT a  pris en charge la récupération de ces TC pour permettre la continuité des livraisons chez nos clients transport.

Enfin, vous trouverez ci-joint une note de la SAMR sur les fermetures liées aux fêtes de fin d’année. Il y a de fortes chances que les autres acconiers (SGM – SOMACOM) en fassent de même.

DELTA T

15 novembre 2019Informations

Pour information, la télé-procédure DeltaT pour la gestion des opérations de transit sera mise en production selon un calendrier de déploiement échelonné à compter du 15 octobre 2019.

Note de la Direction Générales des Douanes.

AUGMENTATION DES TARIFS DES CIES MARITIMES

15 novembre 2019Informations

Chers clients,

A compter du 1^er Décembre 2019 date de départ navire, une nouvelle taxe environnementale LSS IMO2020, entrera en vigueur, ce qui engendrera l’augmentation des surcharges maritimes pour les Compagnies.

En ce qui concerne la Réunion dans le sens import, l’augmentation pour la provenance EUROPE sera de :

MSC : 124€ / 20’ – 248€ / 40’

CMA CGM : 180€ /20’ – 360€ / 40’

HAPAG LLOYD : 110€ / 20’ – 220€ / 40'

Tous les détails dans les communiqués suivants:
*MSC

*HAPAG LLOD

*CMA GGM

DEFAUT DE CONNEXION SIMAR

30 octobre 2019Informations

Chers Cliente(s), chers client(s),

Nous tenons à vous informer que depuis ce matin (30/10/19), l’informatique portuaire SIMAR reliant les acteurs principaux de la chaine logistique  (Compagnie, Acconier, Douane, Transitaire, Transporteur) connait une panne générale ce qui ne permet pas la bonne continuité de traitement de vos dossiers.

SNT reste néanmoins à l’affut de la remise en état SIMAR malgré les fortes perturbations que cela engendrent actuellement.

A noter plusieurs anomalies portuaires actuelles en cours de ce dernier trimestre :

• Le co-loading MSC/CMA-CGM à vue l’arrivée de son premier navire le MSC CANDICE le 29/10/2019 sur lequel les process de dédouanement et de livraison conteneur avaient été anticipés par les équipes d’INFOPORT et des compagnies maritimes. Quid de la situation, tous les transporteurs se sont présentés dans les mauvaises files d’attentes créant des perturbations de toute part. SNT a pu tout de même anticiper sur une majorité de ces dossiers.
• Tous les conteneurs HAPAG LLOYD sont désormais à restituer au manutentionnaire SGM (Société Georges Michel), seul acconier ne disposant pas de terre plein vide supplémentaire, contrairement à la SOMACOM et la SAMR où les restitutions peuvent se faire sur deux sites (Gate et TP 14). Toutes les restitutions se faisant au GATE pour ce dernier, les files d’attentes s’allongent fortement notamment lors de la coupure pause de 9h00 à 9h20 des équipes du terminal, le temps de reprise d’activité intensifie la problématique. Nous avons interrogé ces compagnies pour connaitre les moyens qui seront mis en place pour régler ces problèmes, nous attendons leur retour.

Bien évidement, SNT met tout en œuvre afin de palier à toutes ces problématiques et continuer à offrir à ses clients un service de qualité.